Perché evitare la presa schuko per la ricarica dell’auto elettrica a casa

Il passaggio alla mobilità elettrica porta con sé una domanda fondamentale: come ricaricare l’auto a casa in modo sicuro?
Molti neo-proprietari di veicoli elettrici o plug-in hybrid sono tentati di utilizzare la comune presa Schuko presente in garage. Dopotutto, il cavo di ricarica domestico viene solitamente fornito di serie con l’auto.
Tuttavia, quella che sembra la soluzione più economica e immediata è, in realtà, la meno efficiente e, soprattutto, la più pericolosa. In questo articolo vedremo perché la ricarica tramite presa schuko è sconsigliata, quando è addirittura vietata dalla legge e perché l’installazione di una wallbox è l’unico investimento intelligente per il tuo immobile, la tua sicurezza e quella dei tuoi vicini.

I rischi della ricarica con presa schuko

Le prese schuko presenti nelle abitazioni non sono progettate per sostenere carichi elevati per lunghi periodi di tempo: infatti, gestiscono alte potenze per periodi limitati (come un forno o una lavatrice) oppure carichi ridotti per lunghi intervalli (come televisori o piccoli elettrodomestici). La ricarica di un’auto elettrica richiede diverse ore consecutive di assorbimento costante di energia, una condizione che può mettere sotto stress l’impianto elettrico, domestico o condominiale.

In particolare, la potenza erogata da una presa Schuko è generalmente limitata a circa 10A, pari a 2,2–2,3 kW, sufficiente a provocare il surriscaldamento della presa e dei cavi, soprattutto in impianti datati e non adeguatamente controllati, privi di certificazioni e delle necessarie protezioni di sicurezza, dove il rischio di cortocircuiti e incendi diventa una possibilità concreta, non solo un’ipotesi remota.

Problemi di gestione dei carichi elettrici

Un altro aspetto critico riguarda la gestione dei carichi elettrici. RIcaricando l’auto elettrica con una presa schuko, non è possibile regolare o ottimizzare i consumi energetici.
Se la schuko è allacciata all’impianto elettrico di casa, l’utilizzo contemporaneo di elettrodomestici può facilmente causare il sovraccarico dell’impianto e il distacco del contatore.
La situazione può diventare ancora più problematica in ambito condominiale. Se la presa schuko è collegata all’utenza comune, il rischio di blackout è alto e coinvolge tutti i residenti. Ne conseguono importanti disservizi che potrebbero portare a tensioni legali e ostilità con i vicini: ascensori bloccati, luci delle scale spente, cancelli e serrande che non si aprono.

Normative e divieti nelle autorimesse

Nelle autorimesse condominiali soggette a CPI (Certificato Prevenzione Incendi), l’utilizzo della presa Schuko per la ricarica delle auto elettriche non è solamente sconsigliata, ma espressamente vietata dalla Circolare dei Vigili del Fuoco 2/2018, la quale stabilisce che la ricarica di veicoli elettrici (inclusi ibridi plug-in e minicar) in queste strutture deve avvenire esclusivamente tramite sistemi di ricarica dedicati e certificati, ovvero le wallbox.
Utilizzare una schuko in un garage condominiale soggetto a CPI significa esporsi a gravi responsabilità civili e penali in caso di incidente, oltre alla nullità della copertura assicurativa.

Limiti di potenza e tempi infiniti

Ricaricare l’auto elettrica con una presa schuko, inoltre, significa limitare, come già scritto, la potenza a circa 10A, ossia 2,2–2,3 kW. Ciò si traduce in tempi di ricarica estremamente lunghi: per recuperare un’autonomia completa su una batteria di medie dimensioni, potrebbero essere necessarie più di 24 ore. Una scarsa efficienza che mal si sposa con le esigenze quotidiane di chi usa l’auto per lavoro o famiglia.

Efficienza e sicurezza per la ricarica dell’auto

Installare una stazione di ricarica significa investire in efficienza e sicurezza, con un impianto nuovo e certificato, progettato appositamente per la ricarica, che include:

• Bilanciamento/gestione dei carichi
  Le Wallbox moderne gestiscono i carichi elettrici in tempo reale. Se la wallbox è collegata all’impianto domestico e in casa c’è un elevato assorbimento energetico mentre l’auto è in carica, la wallbox riduce automaticamente la potenza di ricarica così da evitare il distacco del contatore, per poi riprendere a piena velocità non appena registra un calo dei consumi energetici in casa.
• Cavi antincendio di sezione adeguata per evitare dispersioni di calore e corrente.
• Protezioni dedicate: interruttori magnetotermici, differenziali e, dove previsto,nelle autorimesse con CPI, bobine di sgancio, ovvero dispositivi di sicurezza che permetteno di staccare automaticamente la corrente in caso di emergenza.

Dal punto di vista delle prestazioni, la wallbox consente una ricarica molto più efficiente rispetto alla presa Schuko, riducendo i tempi e ottimizzando i consumi. Inoltre, a differenza di una schuko, la wallbox eroga energia in modo stabile e intelligente, evitando micro-interruzioni e sbalzi termici che, nel tempo, portano a un degrado della batteria dell’auto.
Le wallbox smart offrono anche funzionalità avanzate come la gestione dinamica della potenza, il monitoraggio dei consumi, la programmazione della ricarica, il controllo da remoto, blocco/sblocco tramite app e/o Rfid e l’integrazione con l’impianto fotovoltaico.

Perché affidarsi a professionisti del settore

Installare una wallbox non significa solo migliorare le prestazioni di ricarica, ma anche garantire la sicurezza dell’intero impianto elettrico. Per questo motivo è fondamentale affidarsi a un’azienda specializzata, in grado di progettare e realizzare soluzioni su misura, nel rispetto delle normative vigenti.
Un installatore qualificato effettua un’analisi preliminare dell’impianto, verifica la potenza disponibile e propone la soluzione più adatta alle esigenze del cliente, sia in ambito residenziale che condominiale o aziendale.